Die Tipps sind bewusst eher allgemein gehalten, es sollte das jeweilige Reglement beachtet werden, z.B. bei der Carrera GO!!! F1 Meisterschaft sind keine Gummi-O-Ringe erlaubt.

Fahrzeug

1. Schleifer kontrollieren, wenn nötig wechseln.
2. Schleifer vor jeder Fahrt auf optimale Einstellung prüfen.
3. Hinterreifen mit Pattex Repair Exterm (ca. 12 Stunden Trocknungszeit) oder Sekundenkleber auf der Felge fixieren.
4. Auf perfekten Rundlauf der Räder achten, wenn nötig die Reifen Schleifen.
5. Vor jeder Fahrt die Hinterreifen mit Klebeband abziehen, dazu einfach die Räder über die Klebefläche rollen.
6. Vorderreifen durch schmale Gummi-O-Ringe ersetzen, um so wenig Auflagefläche wenig wie möglich zu bekommen.
7. Achslager mit einem Tropfen Ballistol oder ähnlichem Öl behandeln.
8. Mit Pinzette und Pinsel Staub, Fussel und sonstigen Dreck an den Achsen, am Magneten und der Unterseite des Chassis entfernen.
9. Der Leitkiel sollte nicht zu verbraucht sein, im Zweifel neuen einsetzen.
10. Den Magneten auf die eigenen vorlieben einstellen und so belassen.

Regler

1. Je nach vorliebe einen vernünftigen Regler verwenden, mindestens einen Carrera Evolution-/Profiregler oder einen Parma, mit z.B. einem original GO!!! Regler kann man keinen Blumentopf gewinnen.
2. Die Richtige Ohm Zahl wählen. Bei Carrera GO!!! Fahrzeugen sind 45 Ohm die Ideale Wahl, dagegen SCX-Compact Autos lassen sich mit 60 Ohm besser fahren.
3. Alle Kontakte am Regler prüfen, Stecker, Kabel...

Fahrer

1. Ruhige und konstante Fahrweise aneignen, Abflüge kosten Zeit.
2. Spaß haben und entspannen.