1:43 WRC - Württemberg Rally Championship |
Fahrzeug:
Carrera GO!!! Peugeot 206, Peugeot 307, Subaru Impreza, Citoen C4, Ford Fokus, Suzuki SX4
- Jeder Rennteilnehmer tritt mit seinem eigenen Fahrzeug an.
- Ein T-Car ist erlaubt, wechsel nur in den Rennpausen oder bei Neustart.
- Erlaubtes Tuning:
- Cassis ist frei wählbar.
- Reifen und Felgen sind frei wählbar.
- Karosserie, der Body darf tiefer gelegt werden. Die Radhäuser dürfen realitätsnah verändert werden (die Reifen sollten nicht aus der Haube schauen). Das Auto muss rundum Scheiben haben.
- Motor, es ist nur ein original GO!!! Motor erlaubt.
- Getriebe ist frei wählbar.
- Magnettuning aller Art ist gestattet.
- Eigene Farbgebung und Beklebung sind ausdrücklich erlaubt.
- Alle hier nicht aufgeführten Maßnahmen sind verboten!
- Vor Rennbeginn erfolgt eine Fahrzeugabnahme Durch die Rennleitung, danach verbleiben die Fahrzeuge im Park Fermee.
Das Fahrzeug muss einen Abflugtest bestehen.
Abflugtest:
3 Stück Gerade 342mm mit anschließender 90 Grad K2 Kurve. Das Fahrzeug muss bei Vollgas aus dem Stand in der K2 Innenkruve abfliegen.
Strecke:
- 2- oder 4-Spurig mit adäquater Zeitmessung.
- In der Strecke dürfen Hindernisse verbaut werden.
- Stromversorgung: 14,8 Volt.
Regler:
- Regler nach Wahl mit 4mm Bananen Stecker.
Rennablauf:
- Freies Training: Zuerst wird jedem Piloten die Möglichkeit eines "freien Trainings" gegeben.
Dabei darf jeder nach Kapazität und Fairness die Strecke befahren.
- Die Rennzeit pro Spur beträgt mindestens 4 Minuten kann je nach Teilnehmerzahl verlängert werden.
- Die Fahrzeuge dürfen nach einem Abflug wieder eingesetzt werden, wenn vorhanden durch Einsetzer, sonst ist jeder für sein Fahrzeug selbst verantwortlich.
- Jeder Fahrer befährt jede Spur, die Summe aller vier Läufe ergibt das Endergebnis.
- Sieger ist der Fahrer mit den meisten Runden. Bei Rundengleichstand gilt die bessere Gesamtzeit.
Punktvergabe:
- Punkte werden nach folgender Formel vergebn:
Punktzahl = 10 - (Platzierung * 10 / Fahreranzahl) + 10 / Fahreranzahl
Zusammengefasst:
Punktzahl = 10 - ((Platzierung - 1) * 10 / Fahrerzahl)
- Der erste bekommt immer gleich viele Punkt (in diesem Fall 10)
- Die restlichen Plätze sind dann von ihrer Punktwertigkeit höher je mehr Leute mitgefahren.
- Beispiel mit 8 Teilnehmern:
1. Platz 10
2. Platz 8,75
3. Platz 7,5
4. Platz 6,25
5. Platz 5,00
6. Platz 3,75
7. Platz 2,50
8. Platz 1,25
- Je nach der Anzahl der Rennen gibt es Streichergebnisse
3 Rennen 0
4 Rennen 1
5-6 Rennen 2
7-8 Rennen 3
9-10 Rennen 4
11-12 Rennen 5
13-14 Rennen 6
- Das bedeutet das jeweils schlechtere Ergebnis eines jeden Fahrers wird gestrichen.
Meister:
- Die Meisterschaft hat gewonnen wer am Ende die meisten Punkte hat.
- Bei Punktgleichheit entscheidet wer die meisten Rennsiege hat, haben die Fahrer auch hier gleich viele Siege, entscheidet wer die meisten 2., 3., 4., ...Plätze hat.
Ausrichter:
- Jeder kann nach Anmeldung bei
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ein Meisterschaftsrennen ausrichten.
Grundsätzlich gilt: Was nicht erlaubt ist, ist verboten d.h. im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung!
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